그린카진흥원 운영·수소 인프라 확충 방안 질의

2024년 6월 14일 열린 광주광역시의회 광주그린카진흥원원장인사청문특별위원회에서는 그린카진흥원 운영 방향과 수소충전소 인프라 확충, 수소 관련 사업 추진, 보행중심도시 정책과 자동차산업의 조화 방안에 대한 논의가 진행됐다.

김용임 위원은 김성진 후보자에게 그린카진흥원을 앞으로 어떻게 운영할 것인지와 수소충전소 및 수소 관련 사업을 어떤 방향으로 추진할 것인지 물었다. 이어 수소충전소 인프라 확충과 운영시간, 전문인력 문제를 면밀히 검토할 필요가 있다고 지적했다.

또 광주시가 추진하는 보행중심도시 전환 정책이 지역 자동차산업과 그린카진흥원의 역할과 충돌할 수 있다며 이에 대한 대응 방안을 따져 물었다.

김성진 후보자는 그린카진흥원이 지역 자동차산업을 담당하는 중심축으로서 역할을 해야 하지만, 산학연 역량을 결집하는 거버넌스 체계 구축이 우선이라고 밝혔다. 수소충전소는 현재 수익성이 낮아 공공이 운영을 맡고 있으나 적정 시기가 되면 민간이 담당할 분야라고 보고, 중앙정부와 지자체 협력 속에 인프라 확충과 운영시간 연장도 검토하겠다고 말했다.

아울러 보행중심도시와 자동차산업 정책이 배치되는 측면이 있다면 시 정책 담당 부서에 의견을 개진하겠으며, 두 정책이 조화를 이룰 수 있는 방안을 더 공부하겠다고 답했다.