광주시의회, 기반시설관리 공백·고령운전자 대책·광천권역 재원 점검

2024년 10월 17일 열린 광주광역시의회 본회의에서는 광주시 기반시설관리위원회 운영 부재와 고령자 운전면허 반납률 제고, 광천권역 개발에 따른 교통 인프라 확충 및 재원 확보 방안에 대한 논의가 진행됐다.

채은지 부의장은 광주시 기반시설관리위원회 운영 부재와 고령자 운전면허 반납률 저조, 광천권역 개발에 따른 교통 인프라 확충과 재원 확보 방안을 짚었다.

강기정 시장은 광주시가 기반시설관리 기본조례는 제정했지만 아직 위원회를 구성하지 못해 기능이 미비하다고 밝혔다. 이어 고령자 면허 반납률 제고를 위해 대자보 도시 조성과 버스·지하철 무료 탑승 시범, G-패스 할인 등을 추진하고, 광천권역 개발 재원은 광천상무선 국비·시비 분담과 공공기여금·기부채납 등을 활용해 마련하겠다고 설명했다.

배복환 시민안전실장은 기반시설관리위원회가 1차 계획 수립 당시 일정상 구성되지 못했고 운영도 미흡했다며, 2차 기반시설관리계획 심의와 정책·안건 발굴, 성능개선충당금 제도 대응을 통해 관리체계를 보완하겠다고 말했다.

김석웅 통합공항교통국장은 고령운전자 면허 자진반납을 늘리기 위해 교통안전교육과 캠페인, 언론홍보를 이어가고 교통카드 지원 확대와 면허제도 개선, 첨단안전장치 장착 등 대책도 함께 검토하고 있다고 밝혔다.

손옥수 복지건강국장은 양 타운 셔틀버스는 재정 여건과 민원 등을 고려해 중단했으며, 대중교통 이용 안내와 특별교통수단 홍보, G-패스 할인 홍보와 노선 불편 개선으로 대책을 보완하겠다고 설명했다.

김준영 도시공간국장은 광천권역 개발과 관련해 전·일방 부지의 공공기여는 사전협상 지침에 따라 합의됐고, 광천 재개발 특별건축구역은 교통대책과 도시경관 개선, 시민아파트 1개 동 보존 및 리모델링 방안을 반영해 추진하고 있다고 말했다.