광주경제자유구역청 성과 점검, 미래차 산단 컨트롤타워 필요성 부각

2024년 11월 13일 열린 광주광역시의회 산업건설위원회에서는 광주경제자유구역청 출범 1년 성과와 투자유치 실효성, 미래차 국가산단 추진 체계에 대한 논의가 진행됐다.

박수기 위원은 광주경제자유구역청 출범 1년 성과가 부족하다고 보고, 앵커기업과 외국인 투자 유치의 어려움을 극복하기 위한 제도적 보완책이 무엇인지 물었다. 이어 모빌리티 산업 유치 여건과 완성차 기업 실적 확대 필요성을 짚으면서, 미래차 국가산단을 특정 부서가 아닌 시 전체 차원의 컨트롤타워 아래 논의해야 한다고 강조했다.

또한 투자유치 데이터 관리 체계와 산학연협의회 운영 내용, 산단 분양률 제고 방안, 홍보비 등 예산 집행의 구체적 내역에 대한 자료 제출을 요청했다.

선석기 광주경제자유구역청장은 시의 인센티브 수준은 다른 지역과 대체로 비슷하고 재정 여건상 광주만 특별히 높이기 어렵다면서도, 자동차와 에너지 분야에서는 내년에 한두 건 정도의 투자유치 성과를 기대한다고 밝혔다. 또 광주의 완성차 생산 규모가 아직 크지 않아 부품업체 유치에 한계가 있다며, 특히 GGM 생산이 30만 대 수준으로 확대되면 외국기업과 핵심 부품기업 유치 여건이 나아질 것이라고 설명했다.

아울러 미래차 산단은 특정 부서만의 과제가 아니라 시와 유관기관, 기업이 함께 채울 내용을 고민해야 한다고 했고, 투자유치 데이터 고도화와 MOU 체결 기업 관리, 미분양 부지 신규 유치 등을 통해 분양률 개선에 나서고 있다고 말했다.