강수훈 위원, 교육·홍보예산·수행차량 편성 타당성 집중 질의

2024년 12월 2일 열린 광주광역시의회 산업건설위원회에서는 직무역량강화교육 운영 변화와 홈페이지 예산 조정, 청장 수행차량 임차, 투자유치 홍보예산, 건축사 업무대행수수료 편성의 타당성에 대한 논의가 진행됐다.

강수훈 위원은 직무역량강화교육이 2023년 투자유치 중심 6회에서 2024년 3회로 축소되고 운영 방식도 강의식에서 런치토크 등으로 바뀐 이유와 성과를 물었다. 또 홈페이지 유지보수 예산이 줄었다가 다시 증액되는 과정에서 실제 어떤 불편이 있었고, 메뉴 개편과 기능 개선만으로 방문자 수 증가나 온라인 홍보 효과를 기대할 수 있는지 따져 물었다.

아울러 청장 수행차량 임차의 법적 근거와 차종·예산 증액의 타당성, 투자유치 홍보예산 감액에 따른 제약과 증액 시 구체적 활용 계획도 질의했다. 이와 함께 건축사 업무대행수수료가 최근 반복적으로 반납된 점을 들어 예산 규모를 현실에 맞게 조정할 필요성도 제기했다.

선석기 광주경제자유구역청장은 교육 주제를 투자유치에만 한정하지 않고 고객 응대와 내부 소통까지 넓히기 위해 외부강사 특강 6회와 직원 간 런치토크 6회로 운영 방식을 바꿨으며, 외부강사에는 강사비·원고료·교통비를 포함해 회당 약 60만 원을 지급한다고 설명했다. 홈페이지 예산은 전면 고도화를 추진하려 했지만 예산 사정과 정보화심의위원회 판단에 따라 유지보수와 메뉴 개선, 기능 개발 등 점진적 개선 중심으로 편성했으며, 입주기업 홍보관 신설과 고객관리 솔루션, 반응형 기능 보강 필요성을 언급했다.

수행차량은 시 공용차량 관리규칙상 부시장급 기준이 적용된 것으로 알고 있고 현재 렌트 차량은 2년 계약 만료에 따라 같은 차종으로 다시 계약하는 것이며, 예산 증가는 물가 상승과 과거 낙찰가 차이 등이 반영된 것이라고 밝혔다. 또 투자유치 홍보예산이 줄면서 해외홍보와 다중집합시설 광고를 하지 못했다며 증액 시 중국·일본 대상 온라인홍보와 수도권 철도역사 광고를 추진하고, 건축사 업무대행수수료는 첨단3지구 완공 이후 인허가 증가 가능성을 고려해 편성했다고 답했다.