박수기, 광주 BIT 보급률 저조·소촌건널목 지연 집중 질의

2023년 6월 2일 열린 광주광역시의회 산업건설위원회에서는 광주 지역 BIT 보급률 저조와 성과 미달, 소촌건널목 입체화사업 지연, 지방도로 교통사고 사망자 증가, 시내버스 무장애정류소 확대 필요성에 대한 논의가 진행됐다.

박수기 위원은 버스도착안내단말기(BIT)와 버스정보시스템(BIS) 용어가 혼용된 점을 짚은 뒤, 광주의 BIT 보급률이 낮고 성과지표 달성률도 65%에 그친 이유를 물었다. 이어 집행잔액이 남은 상황에서 설치장소 협의가 어떻게 이뤄지는지, 교통약자 이용이 많은 지역에 대한 안배가 필요하다고 강조했다.

아울러 소촌건널목 입체화사업 지연 사유와 불용 처리 경위, 지방도로 교통사고 사망자 증가 원인과 대책, 시내버스 무장애정류소 보급 확대 필요성도 함께 질의했다.

김광수 대중교통과장은 버스승강장 2369곳 중 BIT가 1107곳에 설치돼 보급률이 49.7% 수준이라며, 예산 부족과 설치장소 협의 지연으로 목표 73곳 가운데 47곳만 설치했고 나머지는 이월됐다고 설명했다.

이돈국 군공항교통국장은 BIT 성과 미달과 관련해 목표에 맞는 예산 확보가 부족했다고 밝혔고, 소촌건널목 입체화사업은 엘리베이터 설치 위치를 민원에 따라 2미터 더 이격하는 설계 변경과 협의 과정으로 공사가 늦어졌다고 설명했다. 또 지방도로 교통사고 사망자 증가는 코로나 이후 이동량 증가 영향으로 분석된다며, 무단횡단 방지시설과 횡단보도 안전시설 보강, 시민 캠페인 등을 추진하고 있다고 말했다.

백남인 도로과장은 소촌건널목 입체화사업 집행잔액은 최초 총괄 사업비를 편성한 뒤 사업이 계속 이월되면서 발생했고, 이에 따라 일부 예산이 불용 처리됐다고 설명했다.