박수기 위원, 교통혼잡 대응·K-패스·신창IC 추진 점검

2024년 1월 30일 열린 광주광역시의회 산업건설위원회에서는 교통혼잡대응추진단 운영, PM 민원 신고 체계, K-패스 예산 반영, 버스노선 개편, 주요 IC 교통혼잡 개선 사업에 대한 논의가 진행됐다.

박수기 위원은 교통혼잡대응추진단 회의가 매월 정기적으로 열리는지와 공사 기간 내 계속 운영되는지, 시민설명회를 어떤 방식으로 열 계획인지 물었다. 이어 PM 민원 신고 창구와 절차가 복잡하고 홍보가 부족하다고 지적하며 신고 간소화와 관리감독 강화를 요구했다.

또 K-패스 예산을 추경에 다시 반영할 계획인지, 버스노선 개편 전 민원 다발 구간이나 지하철역 중심 시범 운영이 가능한지도 질의했다. 아울러 주요 IC 교통혼잡 개선 사업의 추진 순서와 기준, 신창IC의 조기 추진 가능성을 확인했다.

김석웅 교통국장은 교통혼잡대응추진단 회의 날짜가 고정된 것은 아니지만 월 1회 개최를 계획하고 있으며, 공사 기간에도 관계기관 간 충돌 조정과 정보 공유를 위해 계속 운영할 방침이라고 밝혔다. 또 시민설명회는 상반기 중 개최하되 방식은 아직 확정되지 않았고, K-패스는 추경에서 예산 협의를 거쳐 추진하겠다고 했으며, 버스노선은 지하철 개통에 맞춘 전면 개편과 별도로 소규모 조정은 계속하고 IC 개선은 학운, 진월, 지산·지원, 나머지 3개소 순으로 예산과 시급성을 고려해 추진한다고 설명했다.

임찬혁 교통정책과장은 무단 방치 PM은 동사무소, 국민신문고, 전용 민원신고시스템 앱으로 신고할 수 있고 앱을 이용하면 신고부터 수거까지 이력 관리가 되며, 업체 전화번호도 기기에 부착돼 있어 직접 수거 요청이 가능하다고 설명했다.

백남인 도로과장은 신창지구 소음저감시설 방어벽 공사와 연계해 일부 예산을 우선 활용할 수 있다면 신창IC 관련 사업도 먼저 추진하도록 검토하겠다고 밝혔다.