강수훈, 상무지구 공공임대 공사 재개 시점 질의…도시공사 “4월 초 추진”
강수훈 위원, 상무지구 광주형 통합 공공임대주택 사업 유탑건설 법정관리 피해 규모와 공사 재개 시점 질의
광주도시공사, 유보금 37억 원 중 노무비 16억 원 설명·3월 말 보완 작업 마무리 후 4월 초 공사 재개 추진
강수훈 위원, 상무지구 광주형 통합 공공임대주택 사업 유탑건설 법정관리 피해 규모와 공사 재개 시점 질의
광주도시공사, 유보금 37억 원 중 노무비 16억 원 설명·3월 말 보완 작업 마무리 후 4월 초 공사 재개 추진
도시철도 2단계 7공구·10공구 보완 설계·재입찰과 13공구 설계 변경 추진 일정·주민 의견 수렴 방식 점검
7공구·10공구 상반기 설계 완료·입찰 공고 계획, 13공구 주민 설명 보완 후 시민 의견 수렴 거친 설계 변경 추진
심철의 위원, 금호지구 204·205정거장 주변 도로 포장 완료 기재와 현장 불일치·좁은 인도·상가 피해 대책 촉구
문점환 본부장, 금호지구 복구공사 진행 중·3월 말 마무리 예정 및 인도·장애물 정비·보상 한계 인지 설명
백운광장 도시철도 2호선·지하차도 병행 공정 점검과 6월 말 도로 복구, 교통 시뮬레이션 근거 확인
백운광장 지하차도·도로 복구 6월 말 완료 계획과 7월 중 지하차도 이용 준비
강수훈 위원, 양동시장역 엘리베이터 공사 마무리 시점 질의
문석환 광주교통공사사장, 공정률 20%·5월 26일 완공 목표 제시
동구 대중교통 소외 방지 위한 조대앞역 예정지·주변 지역 버스 연계 방안 논의 요청
대중교통혁신회의·노선혁신분과위원회 중심 버스·열차 연계 포함 노선 개편 협의 진행
박수기 위원, 광주 도시철도 2호선 1단계 2027년 12월 말 개통 가능성과 시범운전·공정 일정, 신규 인력 채용·BRT 역할·AX 전환 계획 점검
문석환 광주교통공사사장, 2호선 1단계 2027년 12월 말 개통 목표·400~500명 증원 채용 계획·2028년 초 BRT 추진 및 AI 기반 AX 전환 준비 설명
모두의 카드 시행 효과와 지하철역 포용 디자인 의견 반영, 1일 역장 제도 재도입 가능성 질의
지패스·모두의 카드 통합 환급 추진, 장애인협회 재협의와 1일 역장 제도 상반기 검토
광주전남 행정 통합 대비 광역교통망 확대 대응과 요금 인상 일정·절차 점검
광주교통공사, 행정 통합 기대 속 올해 안 요금 인상 추진과 300원 인상안 시뮬레이션
박필순 위원장, 광주교통공사 2026년도 주요업무계획 보고 서면 갈음 요청 및 간부 소개·인사말 제안
문석환 광주교통공사 사장, 의원 고견 경영 반영과 수평적 소통 강화·우수 공사 도약 의지 표명
시내버스 경영평가 안전관리, 보험료율·보상액 반영 방식 부적절 지적
집행부, 의견 검토·보험료율 2024년부터 안전성 평가 제외 계획
박수기 위원, 시내버스 노선 개편 일정·기본안 마련 시점·시민 의견 수렴 절차 점검
광주시, 2월 말 기본안 도출 뒤 7월 개편안 확정·10월 시행 계획 제시
대중교통과 인력 감축의 노선 개편 영향 놓고 우려와 제한적 영향 판단 대립
서임석 위원, 도시철도2호선 계획대로 진행 중인데도 조직개편 추진 이유와 사전 설명 부족 배경 추궁
이병철 실장, 도시철도2호선 공정의 시스템 통합 중심 전환에 따른 준비·보강 차원 조직개편 설명
이명노 위원, 아동그룹홈 시비충당금 축소에 따른 처우개선 지연 우려·시내버스 환승시간 1시간 확대 요구
고광완 행정부시장, 아동그룹홈 시비충당금 축소 배경 설명·버스 환승시간 1시간 확대 검토
박희율 위원, 서비스 중단 상태 속 타랑께 운영비 5100만 원 편성 이유와 사업 지속 추진 계획 질의
김영선 국장, 보관 중인 공유자전거 350대 유지·관리비와 통신비 필요성 설명…사업 추진 계획은 미확정
광주 도시철도 2호선 준공 2027년 말 재연기 배경·지방채 충당 가능성 질의
암반·지장물로 공기 지연, 추경 시비 1079억 확보 계획·총사업비 증가 전망
광주전남 특별광역연합 예산 미반영에 따른 광주시 추경 검토와 도시철도 2호선 공정·안전 대책 질의
도시철도 2호선 1단계 공정률 69%·2027년 말 개통 목표와 2단계 교통처리·안전관리 개선 방침 제시
심철의 위원, 사유지 침범 보상과 통합공항교통국 주요 사업 재원 확보 가능성 점검
광주시 통합공항교통국, 사유지 보상 필요성 인정·추경 통한 재원 반영 및 현안별 대응 방침 설명
도시철도 공구 재입찰·설계 변경에 따른 사업비 부족분과 증액 규모 점검
부족분 603억 원 추경 반영 협의·재입찰 상반기 목표·증액 400억~500억 원 이상 전망
심철의 위원, 중재 금액·감정평가 상승 여부·지원금 규모 투명 공개 요구
오영걸 본부장, 감정평가 금액 원안 설명·총액 구조 정리·환풍구 이전 난항 설명
중재 금액 공개 압박과 환풍구 이전 현실론 맞선 입장차
강수훈 위원, 전년도 4천만 원 미집행 여부와 올해 1억 4500만 원 편성 경위·용도 질의
최길배 기전부장, 전년도 4천만 원 미집행·올해 1억 4500만 원 변호사 수임료·중재원 관리비·감정비 등 사용 예정 설명
강수훈 위원, 신호시스템 구매설치 사업 중재 절차 예산 1억4500만 원 편성 경위와 수임료 여부 확인 요구
오영걸 도시철도건설본부장, 중재 진행 비용 1억4500만 원 설명…시공사 요구 120억 원과는 별개
13공구 공사 재추진에 따른 공사 기간·시운전 계획의 현실적 공식 설명 필요
안전·속도 병행과 주민·시민 소통 위한 관련 설명 시간 마련
박수기 위원, 도시철도 2호선 1단계 도로 개방·장비 반입구 운영과 공사 안전·공기 단축 여부, 2단계 13공구 설계 변경·노선 변경 가능성 및 주민 설명회 필요성 질의
문점환 공사부장, 1단계 5개 정거장만 반입구 유지해 도로 개방·공기 단축 추진, 13공구 설계 변경 불가피·주민 설명회 필요성 공감