효천역 경유안 놓고 재예타 부담·속도 기준 미달 쟁점
효천역 경유 추진 과정서 재예타 부담·변경 불가 통보에 따른 시간·예산 낭비 우려
복선안은 재예타 부담, 단선안은 표정속도 미달로 효천역 경유안 변경 신청 난항
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효천역 경유 추진 과정서 재예타 부담·변경 불가 통보에 따른 시간·예산 낭비 우려
복선안은 재예타 부담, 단선안은 표정속도 미달로 효천역 경유안 변경 신청 난항
박수기 위원, 효천선 미반영 원안과 효천역 포함 대안 사업비 차이 질의
김종호 광역교통과장, 원안 1조5천억 원·효천역 포함 대안 1조7천억 원으로 2천억 원 차이 설명
박수기, 대남대로 선형개량공사 공사비 증액 사유와 효천역 추가 시 사업비 증액 가능성 추궁
김영선, 방재조건 강화·운영방식 변경·보완설계 완료 시점 설명과 효천역 추가 시 사업비 증액 제한적 전망
광주~나주 광역철도 효천역 비경유안 정리 여부와 경유안 재제시 가능성 질의
예타 원안 종료 후 효천역 경유안 재추진 및 관철 노력 의지 표명
박수기 위원, 효천역 경유 불가 판단 이유와 예타 결과 및 B
C 낮은 상황에서의 사업 추진 가능성 질의
김종호 광역교통과장, 광주~나주 광역철도 예타 6월 완료 예정·효천역 경유 B
C 0.78·원안 예타 후 재협의 추진 설명
안평환 위원, 달빛내륙철도 예타면제 추진 현황과 광주 교통체계 종합계획 수립 필요성 질의
광주시, 경전선 전철화 전액 국비 추진과 달빛내륙철도 예타 또는 예타면제 통한 조기 착공 목표 제시
강수훈, 국가계획 확정 전 도시철도망 용역 계약·착수 적절성 추궁
집행부, 당시 국가계획 반영 예측 어려웠고 연계 필요성 커져 용역 일시중지 설명
도시철도망 용역 착수 시점 판단 적절성 놓고 위원회-집행부 견해차