전체 기록

F1 조직위원회 관할과 경주장 관리 주체 놓고 확인 요구

F1 조직위원회 전남도청 소속, 경제관광문화위원회 산하 설명

전남도의회 경제관광문화위원회, 튜닝 메카 전남 메가이벤트 유치와 F1 대회 소송 현황 질의

한국교통안전공단 주관 TS튜닝카 페스티벌 2회 대회 10월 개최 예정, 전남도 지원 없이 공단 전액 부담

윤명희, 기업도시 기반시설 사업 마무리 따른 조직 축소·통폐합 검토 필요성 제기

곽준길, 솔라시도 개발·기업 유치·경주장 운영 등 기업도시담당관 지속 역할 강조

기업도시담당관 기능 종료 단계 여부 놓고 조직 존치 필요성 시각차

전남 GT·국내 모터스포츠 대회 결산 자료 요청과 F1 예산 편성 신중 주문

곽준길 기업도시담당관, 관련 자료 제공 답변

구성·삼호·삼포지구 개발 지연에 사업 규모 축소·재검토 필요성 제기

보성 SPC 자본잠식 여부와 도 지분투자, F1경주장 전광판 예산 타당성 등 질의

전남GT대회와 민간행사 사업보조 예산, 지난해 수준 편성 및 수익 구조 개선 방안 질의

자동차문화 복합공간 연계 마케팅 강화와 전남GT대회 등 무료 입장 유지 방침 답변

전남도 경주장 예산 13억2500만 원의 매년 편성 여부와 임차료·시설비 반복 편성 배경

전남도, 2014년부터 대회 개최에 따른 도비 보조금 지원과 공유재산법상 임차료 납부 및 정기 점검 용역 반영 설명

전남GT대회 개최 지원 예산 6억4000만원 편성 및 민간행사 보조 대회 도비 비중 자료 요구

모터스포츠대회 유치 위한 민간 스폰서 확대와 전기차 튜닝 플랫폼 구축 사업 2년차 과제 점검

국제자동차경주장과 모터스포츠 사업의 지속적 적자 속 예산 투입 효율성과 향후 발전 방향 검토 필요성 제기

연간 180명 규모 모터스포츠 인력 양성 방식과 학교·특성화 교육기관 연계 가능성 질의

이철 위원장, 홍보비 총액에 모터스포츠 마케팅 홍보비 포함 여부 지적

김차진 담당관, 경주장 홍보영상 관련 항목 설명하며 넓은 의미의 홍보비 인정 및 시정 의사

모터스포츠 마케팅 홍보비 해석 놓고 위원회와 담당관 간 인식 차이

윤명희 위원, 지역거점 스마트시티 확산 사업 신규 편성 경위와 코리아 인터내셔널 서킷 임대료·광고 사용료·세입예산 증액 사유 질의

김차진 기업도시담당관, 연계 사업의 예산 시스템상 신규 편성 설명과 홍보비·서킷 임대료 집행 기준 답변

KIC 국제자동차경주장 손익분기점 달성 위한 연간 250일 행사 필요성 제기

전남GT 관광객 1만1500명 집계와 본예산 감소 착시, 전기차 중심 튜닝사업 전환 추진

박형대 위원, F1 경기장 100억 원 간접경제효과 주장 도민 공감·여론조사 여부 추궁

전남도, 100억 원 여론조사 없었고 특별회계 운영 속 일반회계 지원·결손 보전 설명

100억 원 경제효과 추정 신뢰성과 일반회계 포함 실제 손익 평가 방식 공방

기업도시 자동차경주장 소음이 법적 기준에 저촉되는지와 주민 민원 속 현장 소음 초과 여부를 점검해야 한다는 지적

경주장 운영에 따른 입장료 징수와 지역경제 효과, 미세먼지 측정, 주변 농민·주민에 대한 실질적 혜택과 대책 검토 요구

전남도의회 예산결산특별위원회, F1경기장 등 전남 자산 매각 및 채무상환 활용 방안 질의

영산재·오동재·땅끝호텔·사파리 아일랜드 매각 완료, F1경기장 매각은 추가 검토

국제자동차경주장 특별회계의 재정 구조와 균형재정 평가를 둘러싼 적자 논란

코로나19로 인한 세입 감소와 전남개발공사 지원, 시설관리비를 감안한 운영 개선 설명

최병용 "자동차복합문화공간, 예상 관람객·운영계획 사전 마련 필요…적자 우려"

김차진 "12월 완공 뒤 종합운영계획 마련…예상 이용객 5만~6만 명"

자동차복합문화공간 재정 전망·운영 가능성 놓고 시각차

최정훈 위원, F1 경기장 보전금 4억 4300만 원 적자분 여부와 올해 수지 상황 질의

김차진 담당관, 지난해 적자 보전금 설명과 올해 소폭 흑자 및 지역경제 파급효과 제시

류기준 위원, F1 대회·KIC·자동차 경주장 시설이 기업담당관실 업무였는지 질의

김차진 기업도시담당관, F1은 조직위 주도·기업담당관실은 기업도시 개발 담당 설명

나광국 위원, 카보 위상과 지분 구조·KIC 관계·F1경주장 운영수입·도비 투입·대불산단 튜닝사업 추진 현황 집중 질의

김차진 담당관, 카보 존속과 도시가스 지분 인수 구조 설명하고 튜닝사업은 2021년까지 5개 사업 1488억 투입 완료 답변

해남·영암 기업도시 추진 배경과 사업 규모·공공성 논란 제기

전기차 튜닝사업·마리나 반영 놓고 전남도 추진 방향 설명

전남도의회 경제관광문화위원회, KIC 예산 축소·운영 타당성 집중 질의

도민 지원 전환 가능성과 국가·도 재정 책임 관계 논의