김용임 위원, 도시철도 2호선 3단계 경제성 제고·가로등 통합 추진 주문
김용임 위원, 도시철도 2호선 3단계 경제성 제고 방안과 노후 가로등 밝기개선사업 통합 추진 필요성 제기
광주시, 2호선 3단계 용역에 3호선 연계 구상 반영·가로등 통합지주 확대 협의 추진
김용임 위원, 도시철도 2호선 3단계 경제성 제고 방안과 노후 가로등 밝기개선사업 통합 추진 필요성 제기
광주시, 2호선 3단계 용역에 3호선 연계 구상 반영·가로등 통합지주 확대 협의 추진
홍기월 위원, 군공항교통국 컨트롤타워 교통공사 설립 사전타당성조사 용역 완료 여부 및 결과 질의
광주시, 교통공사 설립 사전타당성 검토용역 완료 후 상반기 중 설립 방식·절차 방침 수립 계획
광주도시철도공사 구조적 적자 해소, 2호선 지연 대응, 1호선 이용률 제고와 양성평등 정책 추진 의지 질의
예산·경상경비 절감, 2호선 인력운용·임금피크제 점검, 환승체계 개선과 노동이사·여성인력 역할 확대 추진
광주교통공사 설립·교통용역 진행 상황과 대중교통·자전거 예산 편성 및 삭감 사유 점검
광주시, 교통용역 자료 제출·시민참여 사업 추경 검토·자전거도로 및 녹색교통 콘텐츠 반영 검토
김용임 위원, 광주교통공사 설립 기초자료부터 화물차 주차·어린이교통공원·환승주차구역 비용 부담까지 교통 현안 집중 점검
광주시, 교통공사 설립 용역 단계별 추진과 어린이교통공원 정상 운영, 화물차 단속·주차장 조성 및 통행료 감면·친환경차 지원 검토 설명
광주 지하철 2호선 총사업비 증액 규모·적정성 재검토 결과와 국비 미매칭분 재원 대책 질의
기재부, 광주 지하철 2호선 총사업비 2조7935억 원으로 5281억 원 증액 재검토·내년 국비 미매칭분 1283억 원 제시
심철의 위원, 신림선 기술 제공 경위와 수익 귀속 및 시 보조금 630억 원 지원 규모 질의
김지환 경영본부장, 자체 기술 관제시스템으로 신림선 43억 원 수주·2025년까지 운영 및 승객 증가 시 보조금 축소 가능성 설명
박수기 위원, 도시철도 교통약자 지원·2호선 협업·무임손실 대책 점검
도시철도공사, 교통약자자문단 상설 운영·드론 점검·2호선 준비 및 편의시설 확충 설명
광주 교통체계 전반 종합계획 수립과 데이터 공유·거버넌스 구축 필요성 제기
광주 교통체계 종합 검토 공감 속 버스 세차용수 대체와 친환경차 통행료 감면 절차 개선 검토
김용임 위원, 광주시 BRT 구축계획 자료 미제출과 사업 추진 부재 지적
광주시, BRT 계획은 대광위 고시에 따른 중장기 과제이며 준공영제 적자·교통카드 선수금 대책 검토 설명
광주시 BRT 계획의 실질적 추진 여부를 놓고 시의회와 집행부 인식차 표출
시내버스 디자인 개선사업 추경 추진 필요성·광주 정체성 반영 계획과 마을버스 지원 지속 여부 점검
16년 된 시내버스 3색 체계 개선 위한 추경 5천만 원 반영·마을버스 한시 지원 및 내년 이후 검토
택시기사 부족 속 바우처 도입 실효성, 광주교통공사 설립 준비, 지하철 2호선 연계 노선 개편과 주차난 대책 점검
광주교통공사 설립 사전타당성 검토 용역 연말 마무리 추진, 지하철 2호선 노선 개편 초안 이달 도출 및 의회 보고 예정
광주송정역 복합환승센터 실시계획·개발방안 진행 상황 및 추진 위험요소 점검
LH 실시계획 수립 중, 내년 상반기 인가 신청·주차장 1580면 확보 및 이전사업 병행 검토
광주도시철도 운영지원금 의존 구조와 2호선 개통 후 수익성·경영 효율화 점검
도시철도 공공성 강조와 2호선 수요 창출·ESG 경영 추진 설명