전체 기록

강수훈 위원, 상무지구 광주형 통합 공공임대주택 사업 유탑건설 법정관리 피해 규모와 공사 재개 시점 질의

광주도시공사, 유보금 37억 원 중 노무비 16억 원 설명·3월 말 보완 작업 마무리 후 4월 초 공사 재개 추진

도시철도 2단계 7공구·10공구 보완 설계·재입찰과 13공구 설계 변경 추진 일정·주민 의견 수렴 방식 점검

7공구·10공구 상반기 설계 완료·입찰 공고 계획, 13공구 주민 설명 보완 후 시민 의견 수렴 거친 설계 변경 추진

도시철도 공구 재입찰·설계 변경에 따른 사업비 부족분과 증액 규모 점검

부족분 603억 원 추경 반영 협의·재입찰 상반기 목표·증액 400억~500억 원 이상 전망

임미란, 도시철도 7공구·10공구 유찰 반복 우려 속 인센티브 검토 여부 질의

오영걸, 동일 요율 적용 시 유찰 지속 가능성에 인센티브 연구 필요

공정별 완료 시점·전체 일정·예산 투입 시기 명확화와 변수 발생 시 책임행정, 공정·안전 관리 병행 촉구

토목 공사 내년 6월 준공 전망, 기전 후속 공정 5~6개월 소요로 전체 일정 2027년 초 가능성과 일부 공구 계약 지연·사업비 부담 구조 설명

박수기 위원, 도시철도 2호선 2단계 개통 지연 배경·보완 설계·공구별 변경 가능성 점검

오영걸 본부장, 7·10공구 5차례 유찰에 2030년 개통 목표·보완 설계 및 공법 변경 검토

심철의 위원, 사회적경제혁신타운 공기 82개월 연장 경위·사업비 동결 문제 제기

광주시, 광주역 혁신지구 연계 지연 설명·예산 변동 없는 공기 단축 추진

강수훈 위원, 창업기업성장지원센터 공정률 57% 속 연말 준공 목표 관련 공사 지연 우려 점검

신재욱 종합건설본부장, 창업기업성장지원센터 공사 지연 우려 없다는 답변

박필순 위원장, 사면 보강 설계 사업 중단 이유와 지하철 연관성 확인

최태조 실장, 사면 보강 대상 확대에 따른 설계 진행 후 7월 착공 계획

지하철 공사 복공판 주변·인접 도로 포트홀·노후화 방치 지적, 2단계 예산 분배·보수 구역 명확화 요청

종합건설본부 협조 통한 재료 확보·포장 작업 추진, 예산 편성 단계 반영 방침

박수기 위원, 2단계 구간 유찰 공구 기재부 증액 협의 진행 여부·착수 시기 질의

문점환 공사부장, 보완설계 완료 후 금액 확정 거쳐 국토부·기재부 협의 내년 3~4월 시작 계획 답변

심철의 위원, 어등대교 파손 확인 경위와 지하철 2호선 공사 구간 도로·교량 유지보수 예산 확보 촉구

종합건설본부, 시민 제보로 어등대교 파손 확인·민원 구간 집중 조사 및 관계기관 협의 대응

박수기 위원, 도시철도 2단계 입찰 유찰과 사업비 증액 판단 지연 지적

도시철도건설본부, 6개 공구 낙찰·2개 공구 유찰 및 개통 지연 공개 필요성 설명

도시철도 2단계 7·10공구 유찰 후 수의계약 불발 경위와 공구별 추진 가능성, 재설계·재입찰 절차 및 사업비 증액 파급 우려 점검

법률 자문에 따른 조건부 수의계약 불가 판단 속 7·10공구 재설계 후 재입찰 방침과 기존 6개 공구 추가 증액 불가 설명

박수기 위원, 도시철도 2단계 7·10공구 네 차례 유찰 원인 점검과 2028년 본공사 마무리 준비 촉구

김재식 본부장, 좁은 도로와 혼재한 지하 매설물로 유찰 반복…수의계약·설계보완 검토

박필순 위원, 광주역 빛고을창업스테이션 공사 중단 경위·예산 이월·연말 준공 차질 여부 점검

광주시, 대표 도급사 부도에도 공동사업자와 6월 말 공사 재개 합의·12월 말 마무리 방침

최지현 위원, 송정역~상무대로 전신주·통신선로 지중화 추경 예산 반영 촉구

김석웅 교통국장, 송정역~송정고가 지중화사업 착공비 26억 중 12억 부족으로 착공 난항 설명

송정역 일대 지중화사업, 조속 착공 요구와 예산 부족 현실 맞선 입장차

안평환 위원, 빛고을 창업스테이션 공정률·추진 현황·향후 대책 질의

빛고을 창업스테이션 공정률 71.6%·골조공사 완료, 가압류 11건에 대체 도급사 검토

지하차도 공사 진행 상황과 미진 사항 정리·추가 보완 예산 계획 질의

지하차도 공사 완료 후 인계인수 절차 진행, 미진 사항 관리 주체 협의 및 추가 보완 예산 검토 필요

대표도서관과 공장동 복합문화시설 연계 설계변경에 따른 사업 기간 차질 가능성 점검

연계 설계변경에도 대표도서관 공사 차질 없는 정상 추진

출자출연기관 통합 이후 내부 잡음 지속·미통합 기관 경영평가 방식 질의

미통합 기관도 평가지표에 따라 지속 경영평가 시행

도시철도 노선 49m 증가 이유와 수완지구·첨단지구 사이 등 지상구간 3.1㎞ 지하화 필요성, 사업비 8193억 원 조정 배경 질의

실시설계 구체화에 따른 곡선 반경 확대에 따른 노선 49m 증가와 시민 불편 및 안전사고 예방 위한 지상구간 지하화 설명

도시철도 1단계 공정률 점검과 장마철 안전사고 대비, 2026년 준공 차질 방지 당부

1단계 공정률 55% 정상 추진, 우기 영향으로 사업비 집행액 감소

용도변경 승인 뒤에도 침수위험 지하차도 자동차단시설 설치 사업 예산 2차 추경 반영 경위 추궁

1차 추경 미반영은 업무미숙, 적기 반영 약속

성과지표 달성률 하락 원인 및 시민불편해소 예산 활용·확대 필요성 질의

추가 지장물 이설·한전 총파업·사업계획적정성 재검토에 따른 공사 지연과 예산 추가 편성 검토