전체 기록

안평환 위원, 달빛내륙철도 예타면제 추진 현황과 광주 교통체계 종합계획 수립 필요성 질의

광주시, 경전선 전철화 전액 국비 추진과 달빛내륙철도 예타 또는 예타면제 통한 조기 착공 목표 제시

김용임 위원, 광주시 BRT 구축계획 자료 미제출과 사업 추진 부재 지적

광주시, BRT 계획은 대광위 고시에 따른 중장기 과제이며 준공영제 적자·교통카드 선수금 대책 검토 설명

광주시 BRT 계획의 실질적 추진 여부를 놓고 시의회와 집행부 인식차 표출

전기 택시 도입과 교통약자 이동편의 증진 연관성 및 콜 지연 대안 추진 여부 질의

전기 택시 도입, 교통약자이동권 보장과 직접 관련 없고 법정대수·인력 충원 및 시간제 운전원 채용 추진

전기택시 보급 지원의 교통약자 이동편의 증진 연관성 질의

전기차 2천200대 중 10% 전기택시 배정·폐차 후 신규 구입 방식 보급 설명

강수훈 위원, 광주 임차택시 소송의 대법원 판결 파급력과 개인택시 임차 방식·관제시스템 운영 구조 점검

정병문 센터장, 임차택시 소송 대법원 패소 시 전국 영향 가능성과 개인택시 임차 운영·거리 기준 자동배차 구조 설명

임미란 위원장, 코로나19로 중단된 사회적 약자 대상 공유차량 서비스 재개 촉구

광주시, 2020년 3월 중단 뒤 보험 체결 거쳐 최대한 신속한 서비스 재개 계획

임미란, 광주 도시철도 2호선 지연 사과·상인 지원·3단계 소통 강화 및 탄소중립 2045 실행체계 점검 촉구

광주시, 도시철도 2호선 설명 부족 인정 속 종합 설명·상인 피해 지원 검토 및 탄소중립 실행체계 운영 설명

장애인 등록 차량 4만 대에 연간 검사 차량 1만7000대 기준 확인 요구

목포·여수·순천 외 지역 검사 수요 1만1000대 반영 시 도비 4200만 원 가능 설명

장애인 차량 검사비 지원 대상과 도비·시군비 부담 기준, 조례·규칙 정비 방식 질의

장애인 차량 종류별 포함 방침과 도비 12% 수준 매칭, 세부 기준은 조례 제정 뒤 마련

서용규 위원, 저상버스 도입 실적·중형 도입 여부 확인과 법정 도입률 충족 계획서 제출 요구

오영걸 국장, 2021년 저상버스 42대 도입·일부 중형 포함 설명과 세부 수치 추가 보고, 예산 제약 언급

최정훈 의원, 부동산 경기침체·세수 결손 대응책과 장기 재정대책 질의

전남도, 세출 구조조정과 기금 활용으로 결손 대응…지방채는 미고려

전남도 지방도 편입 미불용지 보상, 신청주의 한계 속 전수조사와 중장기 보상계획 필요성 제기

전남도, 시범조사 666필지 10만㎡ 30억 추산 속 전체 43개 노선 900억 규모 보상계획 및 내년 예산 확대 검토

도시철도 공사 후 남은 잔여지 임대료 세입 내역 확인과 매각 가능성 질의

도시철도 잔여지 약 100필지 보유 현황 설명과 일반재산 전환 후 매각 검토

도시철도 2호선 장기 공사에 따른 시민 안전·불편 해소 조치와 예산 집행 과목, 시공사 안전관리비 점검 여부 질의

시설비 내 공사비·부대비·안전관리비 집행과 임시버스승강장 일일 점검, 상시·수시 안전관리 시행 설명

도시철도 2호선 1단계 공사 민원·건물 피해 보상체계·교통유발부담금 감면 검토 여부 질의

보행 불편·상가 건물 민원 발생, 공사보험 보상 및 별도 감면 계획 없음

홍기월 위원, 1단계 사업 공정 부진·354억 원 명시이월액 발생 배경 및 2단계 재정지원 비율·예비비 미집행 사유 질의

김재식 본부장, 지하매설물 확인·지장물 이설 지연에 따른 1단계 공정 차질 및 2단계 국비 60%·시비 40% 재검토 설명

도시철도 1단계 사업 2026년 이후 지연 방지 요청

환급액 1만2200원·미수납액 2745만 원 규모 및 발생 경위 설명

안평환 위원, 도시철도건설본부 인건비 집행잔액 발생 배경과 2호선 공사 지연 연관성 질의

김재식 본부장, 7급 부족에 따른 인건비 집행잔액 발생 설명과 1단계 추가 지연 방지 추진

박문옥, 전세사기 현안에도 공인중개사 자문위 미개최 문제 제기

유호규, 자문위 비상설 전환·올해 미개최 인정…필요 부분 세심 대응 입장

전세사기 대응 위한 자문위 운영 필요성 놓고 인식 차 표출

도시철도망 구축계획 용역 지연 사유 질의, 수소트램 논의 쏠림 우려와 광주 대중교통망 방향 수립 집중 당부

국가철도망·광역철도망 계획 연계 검토 위한 용역 중지 설명, 도시철도 중심 대중교통 체계 의견 반영 약속

도시철도 2호선 1단계 개통 지연에 따른 추가 공기 필요성과 시민 설명 부족 지적

후속 공정 연계 조건 반영한 도시철도 2호선 1단계 2026년 말 개통 목표

도시철도 2호선 932억 원 본예산 미반영·시비 매칭 지연 경위 질의

시비 미반영으로 국비 2750억 원 중 96억 원만 교부, 추경 350억 원 반영해 추가 교부 추진

도시철도 공사 소송대리인 선임료 배경과 설계변경·계약금액 조정 반영 여부 질의

시공사 60억 원 손해배상 소송 대응과 환기구·임시승강장 시민 불편 최소화 조치 설명

시내버스 디자인 개선사업 추경 추진 필요성·광주 정체성 반영 계획과 마을버스 지원 지속 여부 점검

16년 된 시내버스 3색 체계 개선 위한 추경 5천만 원 반영·마을버스 한시 지원 및 내년 이후 검토

강수훈, 국가계획 확정 전 도시철도망 용역 계약·착수 적절성 추궁

집행부, 당시 국가계획 반영 예측 어려웠고 연계 필요성 커져 용역 일시중지 설명

도시철도망 용역 착수 시점 판단 적절성 놓고 위원회-집행부 견해차