전체 기록

동구 대중교통 소외 방지 위한 조대앞역 예정지·주변 지역 버스 연계 방안 논의 요청

대중교통혁신회의·노선혁신분과위원회 중심 버스·열차 연계 포함 노선 개편 협의 진행

박수기 위원, 광주 도시철도 2호선 1단계 2027년 12월 말 개통 가능성과 시범운전·공정 일정, 신규 인력 채용·BRT 역할·AX 전환 계획 점검

문석환 광주교통공사사장, 2호선 1단계 2027년 12월 말 개통 목표·400~500명 증원 채용 계획·2028년 초 BRT 추진 및 AI 기반 AX 전환 준비 설명

모두의 카드 시행 효과와 지하철역 포용 디자인 의견 반영, 1일 역장 제도 재도입 가능성 질의

지패스·모두의 카드 통합 환급 추진, 장애인협회 재협의와 1일 역장 제도 상반기 검토

광주전남 행정 통합 대비 광역교통망 확대 대응과 요금 인상 일정·절차 점검

광주교통공사, 행정 통합 기대 속 올해 안 요금 인상 추진과 300원 인상안 시뮬레이션

박필순 위원장, 광주교통공사 2026년도 주요업무계획 보고 서면 갈음 요청 및 간부 소개·인사말 제안

문석환 광주교통공사 사장, 의원 고견 경영 반영과 수평적 소통 강화·우수 공사 도약 의지 표명

시내버스 경영평가 안전관리, 보험료율·보상액 반영 방식 부적절 지적

집행부, 의견 검토·보험료율 2024년부터 안전성 평가 제외 계획

박수기 위원, 시내버스 노선 개편 일정·기본안 마련 시점·시민 의견 수렴 절차 점검

광주시, 2월 말 기본안 도출 뒤 7월 개편안 확정·10월 시행 계획 제시

대중교통과 인력 감축의 노선 개편 영향 놓고 우려와 제한적 영향 판단 대립

심철의 위원, 금호동 상가 영업피해 차등 보상·예산 확대 촉구

백은정 경제정책과장, 금호동 구간 지나며 상황 파악

서임석 위원, 도시철도2호선 계획대로 진행 중인데도 조직개편 추진 이유와 사전 설명 부족 배경 추궁

이병철 실장, 도시철도2호선 공정의 시스템 통합 중심 전환에 따른 준비·보강 차원 조직개편 설명

이명노 위원, 아동그룹홈 시비충당금 축소에 따른 처우개선 지연 우려·시내버스 환승시간 1시간 확대 요구

고광완 행정부시장, 아동그룹홈 시비충당금 축소 배경 설명·버스 환승시간 1시간 확대 검토

박희율 위원, 서비스 중단 상태 속 타랑께 운영비 5100만 원 편성 이유와 사업 지속 추진 계획 질의

김영선 국장, 보관 중인 공유자전거 350대 유지·관리비와 통신비 필요성 설명…사업 추진 계획은 미확정

광주 도시철도 2호선 준공 2027년 말 재연기 배경·지방채 충당 가능성 질의

암반·지장물로 공기 지연, 추경 시비 1079억 확보 계획·총사업비 증가 전망

광주전남 특별광역연합 예산 미반영에 따른 광주시 추경 검토와 도시철도 2호선 공정·안전 대책 질의

도시철도 2호선 1단계 공정률 69%·2027년 말 개통 목표와 2단계 교통처리·안전관리 개선 방침 제시

전남도의회 기획행정위원회에서 광주-나주 광역철도 사업의 비용 분담과 광주 쏠림 우려, 연합의회 정책지원 인력 준비 상황이 쟁점으로 제기됨

윤진호 기획조정실장, 광주-나주 광역철도 재추진과 비용 분담 합의 진행 상황 및 연합의회 지원 인력 검토 계획 설명

최선국 위원, 전남 지역활성화 투자펀드 추진 구조와 국방센터 인건비 도비 전환 경위 추궁

전남도, 투자펀드 48억 출연과 국방센터장 인건비 도비 100% 부담 배경 설명

국가사업 인건비 지방비 전환 놓고 부담 전가 지적과 예산 확보용 조치 설명의 입장차

무안국제공항 문제 해결 방안 수용 의지에 대한 무안군 입장 확인 필요성 제기

김영록 도지사, 정부 6자 TF 방안 청취 뒤 무안군 결정과 전남도 적극 지원 강조

심철의 위원, 사유지 침범 보상과 통합공항교통국 주요 사업 재원 확보 가능성 점검

광주시 통합공항교통국, 사유지 보상 필요성 인정·추경 통한 재원 반영 및 현안별 대응 방침 설명

나광국 위원, 무안공항활성화추진단 건설교통국 원위치 필요성·6자 TF 및 3자 실무협의체 진행 상황 질의

문인기 국장, 공항·군공항 통합 행정 고려한 건설교통국 존치 필요성·무안군 중재 입장 설명

도시철도 공구 재입찰·설계 변경에 따른 사업비 부족분과 증액 규모 점검

부족분 603억 원 추경 반영 협의·재입찰 상반기 목표·증액 400억~500억 원 이상 전망

심철의 위원, 중재 금액·감정평가 상승 여부·지원금 규모 투명 공개 요구

오영걸 본부장, 감정평가 금액 원안 설명·총액 구조 정리·환풍구 이전 난항 설명

중재 금액 공개 압박과 환풍구 이전 현실론 맞선 입장차

강수훈 위원, 전년도 4천만 원 미집행 여부와 올해 1억 4500만 원 편성 경위·용도 질의

최길배 기전부장, 전년도 4천만 원 미집행·올해 1억 4500만 원 변호사 수임료·중재원 관리비·감정비 등 사용 예정 설명

강수훈 위원, 신호시스템 구매설치 사업 중재 절차 예산 1억4500만 원 편성 경위와 수임료 여부 확인 요구

오영걸 도시철도건설본부장, 중재 진행 비용 1억4500만 원 설명…시공사 요구 120억 원과는 별개

13공구 공사 재추진에 따른 공사 기간·시운전 계획의 현실적 공식 설명 필요

안전·속도 병행과 주민·시민 소통 위한 관련 설명 시간 마련

박수기 위원, 도시철도 2호선 1단계 도로 개방·장비 반입구 운영과 공사 안전·공기 단축 여부, 2단계 13공구 설계 변경·노선 변경 가능성 및 주민 설명회 필요성 질의

문점환 공사부장, 1단계 5개 정거장만 반입구 유지해 도로 개방·공기 단축 추진, 13공구 설계 변경 불가피·주민 설명회 필요성 공감

소송·중재 미종결 시 추가 비용 발생 여부와 중재 종료·금액 확정 여부 질의

대아 125억 원 청구 속 중재 진행 중, 자금 미확보에 따른 사업 수행 어려움 설명